Marcha BTT Poza de la Sal. Recomendación para el fin de semana.

Muchas veces oigo, yo soy el primero que lo hago, esta carrera es una mierda, no merece la pena, pagar tanto para qué…

Hoy les traigo una prueba de las que tengo el honor de haber estado en todas sus ediciones: Marcha BTT Poza de la Sal. El primer año como voluntario, el segundo corriendo, el tercero me tuve que retirar por una rotura y este sábado espero que la cosa me vaya mejor…

A una carrera/marcha se le tiene que pedir que esté hecha con ilusión. Eso lo primero. Que se piense en el corredor y no en el numero de dorsales vendidos. Velar por la seguridad del ciclista. Y que en la medida de los posible el ciclista esté lo más cómodo posible: el que va a ganar y el que va a disfrutar. En esta os doy mi palabra de honor que todo se cumple. Detrás de la organización hay personas que antes de ser organización son ciclistas, que tratan de llevar lo mejor de cada prueba a su prueba. Que pierden días de vacaciones por buscar los mejores senderos y estos estén en perfecto estado. Podrá haber fallos, despistes… pero cuando metes todo esto en un coctelera es complicado que pase.

Si a todo esto le sumas un pueblo volcado en la prueba, casi más voluntarios que ciclistas, comida popular, carreras para los más peques y más sorpresas… tienes una prueba hecha con el cariño de una copa del mundo pero a precio popular. 

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Lo dicho, creo que desde este humilde blog hay que apoyar este tipo de pruebas que sin afán de lucro se dejan los cuernos en que cuatro globeros (al menos yo) se sientan pros.

Mayo, mes del Mountain Bike, mes de La Rioja Bike Race.

Llega un momento en la vida en la que no hay que desperdiciar balas. En el que lo mucho o poco que hagas, te gusta que sea de calidad. Una época en la que te decantas por ir a pruebas que te aporten algo y en la que aunque sufras, disfrutes como un niño chico. Y aunque haya gente a la que le guste ir a Magaluf, yo prefiero ir sitios de calidad.

Tengo muchas ganas de que llegue mayo, para poder ir a La Rioja Bike Race. Desde que tuve la oportunidad de participar en La Andalucia Bike Race me quedé enamorado de este formato de pruebas. Por motivos personales quedó descartada la idea de volver a Andalucía. Pero se me abrió la posibilidad de correr en Logroño, cerca de casa, con la misma filosofía y en solo tres etapas. No lo dudé, ya el año pasado acudimos y la experiencia fue increíble. Si bien es cierto que la La Andalucia Bike Race es por parejas y La Rioja es individual, aunque nosotros acudimos en pareja (no para las clasificaciones), pero creo que puede ser una ventaja, ya que conseguir una pareja que sea de tu nivel y con las mismas pretensiones a veces es complicado.

Se trata de una prueba de tres etapas, con llegada y salida en Logroño, en bicicleta de montaña. Etapas de puro mountain bike, senderos, descensos, pistas entre vides… Y en un entorno que a mí me dejó fascinado. Pensaba que en La Rioja no había senderos y alta montaña, pero nada más lejos de la realidad. Los recorridos los tenéis aquí  Si a esto le sumamos el ambientazo que se forma en Logroño ese fin de semana, hace que la prueba sea de obligada asistencia para los amantes del mountain bike. Si puedes ir con amigos y pasar un fin de semana largo, disfruntado de la bici, de la calle laurel y hablando de ruedas, cuadros y amortuguaciones.. te lo recomiendo 110%

No es menos cierto que hay que entrenar, que se trata de 3 etapas maratón, pero también influye el interés con el que afrontes la prueba… si quieres luchar por estar arriba, mejor prueba que esta no vas a encontrar para testar tu nivel. Se trata de prueba de categoría UCI, con corredores de la talla de Carlos Coloma de anfitrión y colaborador técnico a la hora de escoger las rutas.

Ahora toca entrenar y entrenar…

 

La Rioja Bike Race. Crónica de una gran prueba.

Hay veces que el dolor de piernas, el sudor y el ácido láctico son un oasis de paz en la vorágine del día a día. Y algo así, he vivido durante estos tres días en Logroño. Poder estar tres días haciendo lo que más te gusta es maravilloso. Para mí ha sido un acierto por parte de la organización, establecer Logroño como sede de la prueba. Por emplazamiento y por un recorrido que ha dado mucho juego.

Como habíamos comentado en la previa, se trata de 3 etapas con una longitud en kms y en dureza que según pasaban los días ha ido aumentando. Aunque si me permiten, esto es lo de menos o al menos debería serlo, para el grueso de lo que nos movemos de la mitad de la clasificación hacía el final. Lo importante es disfrutar del Mountain Bike. Y os doy mi palabra que allí había todos los ingredientes para poder hacerlo. El que no lo ha hecho es porque no ha querido ;-).  Los recorridos han sido espectaculares, todos los días había: una bajada técnica, una pista ancha para darle “bacalao”, senderos entre árboles, subidas duras… El que lo deseaba y se lo podía permitir tenía servicio de mecánica, de fisioterapia, limpieza de bicis… Tres días para pensar en, comer, dormir y dar pedales. Como si fuésemos buenos, pero en mi caso, sin serlo.

Etapa 1:

Siempre las primeras etapas son muy nerviosas, como los toros cuando salen de toriles aún sin banderillas.  Etapa rápida y corta (55km), sin mucha dificultad técnica, salvo la gestión del ácido láctico y una bajada muy bonita: Las Neveras. Y lo dice uno al que no le gusta bajar ni a comprar el pan. Muy muy bonita, donde el que sabe bajar, disfruta mucho. Una vez culminabas esa bajada, tenías una pista fácil donde los rodadores podían hacerse valer. Lo más importante era no gastar más de la cuenta, no perder mucho en las Neveras, librar alguna posible caída y no romper la bicicleta. Objetivo cumplido, aunque creo que se rodó demasiado rápido. Yo al menos llegué algo tocado. Ahora tocaba recuperarse y descansar.

Etapa 2: 

Hoy el kilometraje era algo superior y el desnivel casi el doble. Entrabamos en el fin de semana y este nos recibía con dos etapas de Mountain Bike puro. Dos bajadas preciosas entre senderos de piedras por la Senda Bonita, un tramo de enlace en el que se podía rodar fácil y el segundo punto caliente: La senda del Monolito. La bajada de la Senda Bonita fue muy dura y en mi caso me originó un gran desgaste, algo penaría el resto del día. Sin embargo la senda del Monolito ha sido la bajada en laque más he disfrutado, pena que al final apenas me quedaban frenos. De ahí a meta, nos esperaría el mismo recorrido que el viernes y el domingo, pista con un tramo de trialera muy chula, asfalto y la satisfacción de acabar la segunda etapa. Etapa exigente ya que salvo los enlaces, el resto de la etapa no te regalaba nada: senderos, bajadas técnicas, subidas duras… Y en vísperas de la etapa reina. 65km exigentes que en mi caso personal tuvieron el mejor regalo que uno puede desear, la presencia de su hijo y de su mujer en meta. Un bálsamo para las piernas y una alegría para el corazón. Después de esto sabía que debía de terminar de la mejor manera posible.

Pequeño ciclista e hijo

Etapa 3:

Tras una tarde previa muy ajetreada reparando la bicicleta. Aquí hay que agradecer a Jokin Irureta y Javi Rodriguez que nos ayudaron a repararla. Ya que si es por mí, salía sin frenos.

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Domingo… 80km… Las campanas nos reciben en Logroño, como en un funeral, preludio de lo que nos espera. No mentían cuando nos decían que se trataba de la etapa más dura. Etapa bien diferenciada, dos picos, dos subidas y dos bajadas. La primera subida más vertical y con una bajada larguísima entre árboles y rocas hasta Torrecilla de Cameros. No miento si digo que es el tramo más bonito que he hecho, en esta carrera y en otras. Con el tiempo  justo para recuperar los brazos una nueva dificultad nos daba las buenas tardes: ascenso a la Sierra de Moncalvillo. No sé si tiene categoría, pero yo le pondría el de primera o fuera de categoría. 1h de continuo sufrimiento para las piernas, en ese momento me llegaron todos los males… Cogí un melocotón de los buenos y si no es (otra vez) por el dúo Irureta-Hernandez en la cima me comen los buitres… llegué palmera. Sin tiempo para nada nos disponemos a bajar un corto pero técnico descenso. Que en gran parte coincidía con el de la primera etapa, el descenso de las Neveras. En esta parte y fruto de mi estado besé el suelo. Fue un pico, sin lengua, lo justo para probar el sabor de la tierra Riojana. Repuestos, bajar y encarar los últimos 15km a meta, los 15km que ya nos sabíamos de memoria, los 15km que nos separaban de nuestra medalla. Entrada triunfal de los 4 jinetes de la Andalucia Bike Race 2013: Gustavo Arana, Jokin “El Kaiman”, Javi y un servidor. La verdad que cuando uno está tan mal y ve que tres personas se vuelcan única y exclusivamente en que pueda llegar, tirando por la borda sus objetivos personales, para cumplir el de un tercero… se establecen lazos que difícilmente se pueden romper. Gracias amigos.

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Si he sabido explicarme correctamente, el lector ha debido de entender que se trata de una gran prueba, de un recorrido precioso, de una gran organización y de una experiencia que todos los amantes a las ruedas de tacos deberían probar. Un 10 a esta Rioja Bike Race by Gaes.

Camino de La Rioja Bike Race. Empezamos ya.

Ya estamos camino de la Rioja Bike Race by Gaes. Creo que no soy consciente de lo que se me viene encima. Esto no sé si es bueno o malo… creo que es bueno. Después de lo de Barcelona, tampoco ha habido mucho tiempo para pensar, cuando se podía se entrenaba y si no llovía se salía con la bici, tampoco hay mucho donde elegir. Y partiendo del hecho voy con unas ganas tremendas de recuperar la ilusión de competir y sentirme en el ajo… vamos perfectos 😉

Decía que no creo que sea consciente de lo que se me avecina, porque el reto es mayúsculo. Se trata de la “hermana pequeña” de la Andalucia Bike Race, pequeña en número de etapas: 3 (la mitad), pero no tanto en dureza. Se trata de tres etapas todas ellas maratón, con una longitud creciente y una etapa final de 80km… 80km en Mountain Bike son muchos kilómetros, hagan las cuentas, si lo haces a una media de 12km/h son casi 6:30h de pedaleo, más que una etapa del tour de Francia.

Llevamos el coche lleno de un montón de cosas: cámaras de repuesto, cascos, bicicleta, barritas… menos miedo llevamos de todo. Para un ciclista aficionado, como es mi caso, compartir una carrera así, con los mejores ciclistas es un sueño. Porque una de las cosas más importantes de esta carrera es que se trata de una prueba UCI de ámbito internacional, se trata de una carrera del más alto nivel: organizativo y deportivo. Si me permiten el símil: es como si le gusta jugar al futbol y les permiten jugar la champions con los grandes de Europa. No se puede tener otra cosa que ganas de disfrutar y sentirse un privilegiado de formar parte de este gran evento.

No es por quitarme presión, pero no esperen verme ganar. Si hubiese mallot a la combatividad a lo mejor tenía alguna opción, pero lo veo difícil. Y tampoco es por echarme flores, pero ponerse el dorsal y salir al ruedo es un triunfo. Después de lo que hemos pasado esto es un premio. Ojo, pero vamos a dar hasta la última gota de sudar y de sangre (espero que de sangre no).

Para los amantes de los datos: tres etapas, 55km, 65km y 80km. Y unos 5000m de ascensión. La clave va a estar en guardar cada día un poco ya que los últimos 80km se nos pueden atragantar. Utilizar las horas después de cada etapa para recuperar lo mejor posible y minimizar el impacto, para salir lo más fresco posible. Estos tres días, el tópico de que lo más importante es comer y descansar alcanza una importancia supina.

Recorrido pinchando aquí

Etapa 1. Calentamiento.
Etapa 1. Calentamiento.
Etapa 2. Maceración.
Etapa 2. Maceración.
Etapa 3. Resurrección.
Etapa 3. Resurrección.

No sé cómo estarán las conexiones y el wifi por aquí. Si no es cada día, al final sí que publicaré un resumen de cada etapa y cómo hemos trabajado durante, antes y después de cada etapa. Al final la diferencia entre ustedes y yo no es nada, e igual les puede servir. También intentaremos contar cómo se vive esta experiencia, ya que a veces los profesionales se centran más en lo técnico que en lo cotidiano.

Les dejo con el vídeo de la prueba:

 

 

Andalucia Bike Race desde dentro.

Antes que nada me gustaría agradecer a Deia.com la difusión que está dando de este proyecto, proyecto que empezó allá por Noviembre y que durante estos meses hemos tratado de mostrarles como un deportista anónimo se prepara para correr una de las grandes vueltas.

Para los que no hayan seguido este blog les recordamos de que va la prueba:

ANDALUCIA BIKE RACE es una competición por etapas de bicicleta de montaña, compuesta de cinco etapas maratón y una contra reloj , en la que se compite por equipos compuestos por dos miembros.http://www.andaluciabikerace.com/

La competición se inicia el domingo 24 de febrero 2013 en Córdoba y finaliza el viernes 1 de marzo de 2013 en Jaén.

La competición se disputa en seis días:

  • 24 febrero – Etapa 1 (XCM): Córdoba
  • 25 febrero – Etapa 2 (XCM): Córdoba
  • 26 febrero – Etapa 3 (XCM): Priego de Córdoba
  • 27 febrero – Etapa 4 (XCT): Jaén
  • 28 febrero – Etapa 4 (XCM): Jaén
  • 1 marzo – Etapa 5 (XCM): Jaén

Se trata de la prueba por etapas más importante que se celebra en Europa. Adscrita al calendario internacional y bajo la normativa UCI, la cual cuenta con la categoría de UCI S1.

La prueba destaca por su dureza, ya que combina la dificultad del terreno al tratarse de Mountain Bike, la resistencia ya que se trata de 5 etapas maratón y la autosuficiencia pues los equipos están compuestos únicamente por dos miembros, los cuales harán las veces de mecánicos, asistentes…

La prueba cuenta con el componente extra de ser en parejas. Algo que da un componente más de particularidad a la carrera. Esto hace que la propia compenetración o no de los miembros juegue también un factor muy importante. No sirve de nada o de muy poco, que uno de los miembros compita al 120% si no es capaz de que su compañero aguante ese ritmo.

Equipo con nuestra madrina Begoña Beristain.

Equipo:

Nuestro equipo: el Spiuk-Cannondale BTT está formado por Gustavo Arana e Iker Martín. Ambos somos trabajadores a jornada completa y con familia, por lo que sospechosos de ser profesionales poco… digamos que somos lo que los ciclistas llaman: Globeros.

Venimos del triatlón de larga distancia, más concretamente del Ironman. Algo que esperemos nos de algo de ventaja para afrontar los problemas que nos vayan surgiendo.

Durante más de tres meses hemos ido compaginando y haciendo malabares para poder sacar tiempo y preparar esta dura prueba… quitándonos tiempo de sueño, horas bajo la lluvia… esperemos que todo este trabajo de sus frutos y podamos llegar a la meta en Jaén el 1 de Marzo.

Prueba por etapas:

El hecho de ser una prueba por etapas, para los amantes del Tour de Francia o de la Vuelta a España nos pone un plus de atractivo. Siempre nos hemos imaginado siendo Indurain, Fignon, Perico… y poder disputar una de las grandes vueltas, en este caso en mountain bike, es un sueño hecho realidad.

Pero lo que es un sueño se pude tornar en pesadilla según pasen los días. Y esto no es por otra cosa que tenemos 0 experiencia en concatenar esfuerzos de esta índole. Y lo que un día son alegrías, si no las gestionas bien, al día siguiente pueden ser pasar un buen rato con el Hombre del Mazo. Durante estos días os contaremos como recuperamos, como son esas tardes entre etapa y etapa, alimentación… Otro de los aspectos muy importantes en una prueba de estas características es la logista entre etapa y etapa. Desplazamientos, ropa, material, mantenimiento bicicleta…. Nosotros acudimos los dos corredores, así que también nos acuparemos de este tipo de tareas. También lo contaremos por aquí.

OBJETIVO:

Durante todo el proceso de preparación y en el transcurso de la Andalucía Bike race, mostrar al público que se puede tener un trabajo a jornada completa, responsabilidades familiares, entrenar cuando se puede y competir con los mejores. Demostrar que con tesón y trabajo se pueden hacer grandes retos.

Una vez empiece la competición actuar de la mejor manera posible y tratar de acabar lo mejor que podamos. Y por qué no, entretenerles durante esta semana con nuestras aventuras.

Al final pasada la treintena, esto es un regalo. Poder compartir unos días con esta gente… con los profesionales. Es para estar agradecido. Nunca pensé que iba a correr una carrera así, pero bueno, quizás es válido aquello del que la sigue la consigue.

 

Colaboradores:

Queremos agradecer el apoyo que nos han prestado con el material a:

  • Spiuk
  • Cannondale- Ciclos Getxo
  • AlimentaciónVictoryEndurance.
  • Artroactive protección articular.
  • Bes-t suplementación en crema.
  • Bkool herramienta de entrenamiento indoor.
  • Multióptica Elías
  • JeanLouis David Artea.

 

Os dejo la presentación del equipo ayer en Onda Vasca:

http://www.goear.com/listen/ad75af5/programa-20-de-febrero-onda-vasca